Pompă de apă de mare parte a motorului Cummins 4314820/4314522/3393018 pentru motorul Cummins K50/QSK50

Rolul pompei de apă a motorului mașinii

1. Funcția pompei de apă a automobilului este de a presuriza lichidul de răcire pentru a se asigura că acesta circulă în sistemul de răcire.
2. În blocul cilindri al motorului mașinii, există un canal de apă pentru circulația multiplă a apei de răcire, care este conectat cu radiatorul (cunoscut în mod obișnuit ca rezervor de apă) plasat în partea din față a mașinii printr-o conductă de apă pentru a forma un sistem mare de circulație a apei.Există o pompă de apă, antrenată de cureaua ventilatorului, pentru a pompa apa caldă în canalul de apă al blocului motor și pentru a pompa apa rece.
3.Există și un termostat lângă pompa de apă.Când mașina abia este pornită (mașină rece), aceasta nu este pornită, astfel încât apa de răcire să nu treacă prin rezervorul de apă, ci doar să circule în motor (cunoscută în mod obișnuit ca circulație mică), până la temperatura motorului atinge 80 de grade sau mai mult.Când mașina este pornită, este pornită, apa fierbinte din motor este pompată în rezervorul de apă, iar vântul rece suflă prin rezervorul de apă atunci când mașina se deplasează înainte, luând căldura, care este aproximativ așa cum este lucrări.
Pompa de apă a automobilului este utilizată pentru a conduce circulația lichidului de răcire, iar motorul poate fi răcit numai atunci când lichidul de răcire circulă.Funcția pompei de apă este de a presuriza lichidul de răcire care curge prin radiator și de a-l trimite în mantaua de apă a cilindrului pentru a facilita curgerea apei de răcire.