14 octombrie 2021 Livermore, California
Cummins Inc. (NYSE: CMI) și GILLIG au anunțat astăzi producția celui de-al 100-lea autobuz electric cu baterie GILLIG, construit de când cele două companii au început să colaboreze pentru vehiculul de tranzit grele.Autobuzul de referință va fi livrat la Metro Transit din St. Louis, Missouri, în această lună.Companiile au colaborat din 2019 pentru a aduce autobuze electrice fiabile cu zero emisii în comunitățile din întreaga țară.
„Suntem încântați că al 100-lea nostru autobuz electric va merge la Metro, o agenție cu care am colaborat îndeaproape de peste două decenii”, a declarat Președintele și CEO-ul GILLIG Derek Maunus.„Această piatră de hotar este rezultatul efortului pasionat al întregii organizații GILLIG în ultimii cinci ani.Nu aș putea fi mai mândru de echipa noastră.Autobuzul nostru electric continuă să stabilească standardul de excelență în ceea ce privește fiabilitatea, durabilitatea, rentabilitatea și performanța.”
Peste 50 de agenții de tranzit au achiziționat deja sau au comenzi pentru autobuzul electric.GILLIG rezervă în prezent noi comenzi de autobuze în 2023.
Autobuzul electric de a doua generație GILLIG este construit pe platforma cu podea joasă dovedită a companiei.Companiile au dezvoltat un produs care oferă performanțe de vârf în industrie prin sistemul Cummins Battery Electric, care oferă diagnosticare la distanță și conectivitate prin aer susținută de rețeaua extinsă de asistență Cummins de tehnicieni calificați din întreaga țară.
„Acesta este o piatră de hotar excelentă pentru Cummins, GILLIG și Metro Transit, dar tocmai am început”, a declarat Amy Davis, vicepreședinte și președinte, segmentul New Power la Cummins.„Adoptarea tehnologiilor cu emisii zero este esențială pentru atingerea obiectivelor de durabilitate și neutralizarea schimbărilor climatice.Cummins este aici pentru a colabora cu clienții pentru decarbonizarea și se angajează să furnizeze soluții electrice cu baterii cu inovația, suportul și serviciile pe care clienții le așteaptă de la Cummins.”
GILLIG și Cummins au o vastă experiență în electrificarea vehiculelor.GILLIG a stabilit cele mai bune practici și a validat multe dintre tehnologiile utilizate în autobuzele electrice de astăzi prin generațiile de autobuze electrice hibride diesel-electrice și troleibuze electrice aeriene construite până în prezent și autobuzele sale cu celule de combustibil de prima generație, care au fost implementate în 2001. Cummins și-a demonstrat primul camion integral electric în 2017, după mai bine de un deceniu de cercetare și dezvoltare tehnologică, și de atunci a livrat sute de grupuri motopropulsoare electrificate într-o varietate de aplicații.De când a doua generație de autobuz electric cu baterii GILLIG a fost dezvăluit în 2019, companiile au lucrat împreună pentru a livra cel mai fiabil și durabil autobuz electric în serviciu.Autobuzul se bazează pe moștenirea excelenței și a performanței de tranzit dovedite a celor peste 27.000 de autobuze GILLIG aflate în serviciu astăzi în Statele Unite.
Companiile s-au asociat pentru a efectua teste de validare amănunțite pentru a asigura siguranța și performanța autobuzului și grupului motopropulsor în medii dure.În plus, autobuzul electric a finalizat testele cu Programul de testare a autobuzelor al Administrației Federale de Tranzit în Altoona, Pennsylvania, în iulie, unde a obținut un punctaj excepțional la toate categoriile de măsurare, în special pentru durabilitate și performanță.
Ora postării: 29-nov-2021