Cummins Engine Part Turbocharger Kit 4089362 For Cummins QSK23 Engine Featured Image

Kit turbocompresor pentru piesa motorului Cummins 4089362 pentru motorul Cummins QSK23

Scurta descriere:

Număr piesa: 4089362

Descriere: Kit turbocompresor Cummins original cu număr de schimb 4089362 pentru motorul Cummins QSK23 CM2250 K109, QSK23 CM500.Setul de turbocompresor care include turbocompresor, garnitură distanțier, șurub cu cap hexagonal și piuliță hexagonală obișnuită etc...

Trimiteți-ne un e-mail

Detaliile produsului

Etichete de produs

Parametrul produsului

Numele piesei:	Turbocompresor
Numar piesa:	4089362
Marca:	Cummins
Garantie:	6 luni
Material:	Metal
Culoare:	Argint
Ambalare:	Ambalare Cummins
Caracteristică:	Autentic și nou-nouț
Situația stocului:	20 bucăți în stoc;
Greutate unitară:	48 kg
Mărimea:	515055cm

Turbocompresorul este deja o parte indispensabilă a motoarelor diesel moderne.A crescut foarte mult puterea și cuplul motorului cu aceeași cilindree, a îmbunătățit economia de combustibil și a satisfăcut cererea oamenilor pentru motoare diesel de mare putere și cuplu mare.Și pentru că reducerea combustibilului care produce un consum de putere unitar este, de asemenea, mai ușor de respectat reglementările privind emisiile decât motoarele cu aspirație naturală, se poate spune că servește mai multor scopuri.

Compoziția turbocompresorului

Componentele principale ale turbocompresorului sunt carcasa (inclusiv carcasa turbinei și carcasa roții compresorului), rotorul (inclusiv turbina și rotorul. Gazele de eșapament antrenează turbina pentru a genera energie, iar turbina antrenează rotorul pentru a comprima aer) , și corpul intermediar (intern Există canale de lubrifiere și rulmenți, responsabili pentru disiparea căldurii și reducerea frecării), inel de etanșare (responsabil de etanșare), supapă de limitare a presiunii (în momentul colectării uleiului, deoarece motorul nu trebuie să genereze atât de multă putere, nu este nevoie ca o cantitate mare de aer să intre. În acest moment, presiunea este încă generată de compresor datorită rotației inerțiale a cilindrului.În acest moment, este necesară o supapă de limitare a presiunii pentru a elibera presiune pentru a preveni deteriorarea pieselor din cauza presiunii excesive).

În munca reală, deoarece aerul comprimat al rotorului va crește temperatura aerului, o temperatură prea mare a aerului de admisie va reduce eficiența motorului, așa că este necesar un intercooler care răcește aerul pentru a ajuta la lucru.

Aplicarea produsului

Gama completă de turbocompresoare și produse aferente sunt utilizate în principal în vehicule comerciale, mașini de construcții, echipamente miniere, seturi de energie marină și generatoare etc.