Tip | Injecție directă de înaltă presiune, cu șase cilindri în linie, răcit cu apă, în patru timpi, controlată electronic |
Alezajul × cursa | 107×124 mm |
Deplasare | 6,7 L |
Metoda de admisie a aerului | Turbocompresor |
Putere maxima | 260/194 (cai putere/kw) |
Cuplu maxim | 990 N·M |
Sistem de control electric | ECM |
Sistem de alimentare | Sistem common rail de înaltă presiune |
Emisia | 国 III/UE Etapa IIIA |
Greutate netă | 520 kg |
Dimensiune specifica | 1150×810×910mm |
1. Cele cinci sisteme cheie ale motoarelor sunt dezvoltate și optimizate pentru Cummins pentru a asigura fiabilitatea motorului.
2. Sistem de alimentare cu rampă comună de înaltă presiune (HPCR), presiune de injecție de până la 1600 bar, răspuns rapid la accelerație la viteze diferite, putere mai eficientă, economie de combustibil mai bună și zgomot mai redus.
3. Tehnologia matură de control electronic inteligent îmbunătățește performanța generală a motorului.Specificațiile motorului pot fi adaptate în funcție de cerințele aplicației, iar capacitățile de autodiagnosticare și autoprotecție sunt mai puternice.
4. Sistemul de filtrare este reproiectat pentru produsul petrolier, care are o adaptabilitate puternică la combustibil și este potrivit pentru aplicații în diverse domenii.
5. Adaptabilitate puternică la mediu, performanță bună la pornire la rece.
6. Designul modular general, numărul total de piese este mic, rata de eșec este scăzută, structura este compactă și întreținerea este ușoară.
7. Design nou de cilindru de înaltă rezistență, deplasare îmbunătățită, fiabilitate mai bună, zgomot redus și durată de viață mai lungă.
8. Adoptarea turbocompresorului de ocolire a gazelor reziduale, supraalimentarea este mai lină la viteză mică, iar puterea de ieșire este mai stabilă la viteză mare.
9. Putere de ieșire în camera de viteză din spate, cu efect semnificativ de reducere a zgomotului.
10. Filtrul de combustibil în trei trepte asigură un nivel echilibrat de dispersie a particulelor, protejează principalele componente ale sistemului de combustibil și maximizează durata de viață a motorului.
11. Sistemul de control electronic poate comuta inteligent modul de lucru în funcție de mediu și condițiile de funcționare și are funcții de autodiagnosticare, alarmă și monitorizare de la distanță.
Tehnologia matură de control electronic inteligent îmbunătățește performanța generală a motorului, iar specificațiile motorului pot fi adaptate în funcție de cerințele aplicației.
QSB6.7-C130-30, QSB6.7-C155-30, QSB6.7-C160-31, QSB6.7-C170-30, QSB6.7-C190-30, QSB6.7-C190-31, QSB6. 7-C205-30, QSB6.7-C215-30, QSB6.7-C215-31, QSB6.7-C220-30, QSB6.7-C220-31, QSB6.7-C240-30, QSB6.7- C240-31, QSB6.7-C250-30, QSB6.7-C260-30, QSB6.7-C260-31
QSB6.7 are o gamă largă de aplicații și este potrivit pentru diverse mașini de construcții.
Concentrați-vă pe furnizarea de soluții mong pu timp de 5 ani.