Kit de turbocompresor pentru piesa motorului Cummins 3803452/3803400/3594111 pentru motorul Cummins K19

Principiul de funcționare al turbocompresorului

Turbocompresorul este un compresor de aer care utilizează gazele de eșapament generate de funcționarea motorului cu ardere internă pentru a fi antrenate de o structură compusă din două rotoare coaxiale.Similar cu funcția unui compresor, ambele pot crește fluxul de aer în motorul cu ardere internă sau în cazan, îmbunătățind astfel eficiența arderii.Utilizate în mod obișnuit la motoarele de automobile, turbocompresoarele pot crește puterea de ieșire a motorului cu ardere internă sau pot îmbunătăți economia de combustibil la aceeași putere de ieșire, folosind căldura și debitul gazului de eșapament.

Sistemul turbo este unul dintre cele mai comune sisteme de supraalimentare la motoarele supraalimentate.Dacă în aceeași unitate de timp, mai mult amestec de aer și combustibil poate fi forțat în cilindru (camera de ardere) pentru compresie și explozie (un motor cu cilindree mică poate "aspira" aceeași cantitate ca o cilindree mare. Aer, îmbunătățiți eficiența volumetrică ), poate produce o putere mai mare decât un motor aspirat natural la aceeași turație.În general, motorul poate crește puterea suplimentară cu cel puțin 30%-40% după cooperarea cu o astfel de acțiune de „aport forțat”.Acesta este avantajul turbocompresoarelor.